Наверх Лодки и моторы | Форум - Курский рыболовный клуб

Навигация

Последние фото

Погода

Сейчас на сайте

· Гостей: 3

· Пользователей: 0

· Всего пользователей: 882
· Новый пользователь: nekorrektnuinik

Счетчики



Панель входа

Имя:
Пароль:
Запомнить?


[ Регистрация ]
[ Забыл пароль ]

Команда сайта

·Суперадминистраторы·
· ADMIN Приват 424173549
· Роман Приват 630683480

Реклама

Рыболов
Интернет-магазин FDKFISH
Подвесные лодочные моторы HIDEA

Случайный анекдот

- Я решил девушке романтику устроить.
Наполнил ванну шампанским, на три минуты отвернулся - пол-ванны нет, она в дрова!

viktor 17/08/2013 15:17

Просмотреть все »

Мини-чат

Вы должны авторизироваться, чтобы добавить сообщение.

08/08/2018 22:02
Привет Ром!

08/08/2018 20:19
Здорова мужики!

19/07/2018 21:59
fish1

01/07/2018 19:44
АААааа! вот это игра!

07/06/2018 16:12
Толю Фаната с днюхой, всех благ!

30/04/2018 22:00
Добрый вечер! *privetstvuu* когда соревы по поплавку?

18/02/2018 08:47
Спилили.. Sad Всем привет!

18/02/2018 08:24
О! Ёлки нет!

03/02/2018 19:18
Да пусть уже будет до 2019-го.

30/01/2018 13:55
Когда же уже ёлку выкинут? Sad

Просмотр темы

Логин:
Пароль:  
Форум » Прочее » Рыболовный инвентарь
Просмотр темы
Текущий рейтинг: (Всего: 3 голоса)  
Ответить
Иконка 
Лодки и моторы
Наверх Распечатать сообщение #241
Опубликовано 20-05-2010 23:07
Аватар пользователя



Сообщений: 1633
Вас поблагодарили: 761
раз(а) в 397 сообщениях

Зарегистрирован: 10.05.10
Со дня регистрации: 3023
Откуда: Курск, Дзержинского
Пол: Мужской

Скрыть награды


Пожаловаться на это сообщение 
Иконка 
RE: Лодки и моторы

Если лодка комплектная (имеются и исправны все блоки и полости плавучести) то никакая кастрюля не тонет, даже с мотором. Иначе ее не сертифицируют. Про вес знаю конечно, но риб в размере "Воронежа" будет тяжелее раза в полтора и дороже раз в 5. А на счет "доставить" на крупном водоеме всегда найдется место скинуться, как и на реке. Просто за время, которое потратишь на сборку ПВХ в размере 360 на кастрюле можно пройти километров 30-40, неспеша.Конечно есть и недостатки, но их с лихвой перекрывают достоинства: коряги пофиг, окурки пофиг, крючки на снастях пофиг, скорость, управляемость, компоновка любая, и т.д. В пассиве только трудности с транспортировкой и хранением. Надувная лодка остается мобильной до размера 360, то что больше почти все собирают весной и разбирают осенью и возят собранную на прицепе. Потому как собирать 2 часа лодку - не у многих терпения хватит, да и дотащить до воды вдвоем уже трудновато.
Конечно все ИМХО.
 Offline
 
Отправить e-mail
Цитировать
 Меню пользователя
Наверх Распечатать сообщение #242
Опубликовано 21-05-2010 23:26


Сообщений:
Вас поблагодарили: 1074
раз(а) в 413 сообщениях

Зарегистрирован: 01.01.70
Со дня регистрации: 17763

Иконка 
RE: Лодки и моторы

Хромоногий написал:
Если лодка комплектная (имеются и исправны все блоки и полости плавучести) то никакая кастрюля не тонет, даже с мотором. Иначе ее не сертифицируют. Про вес знаю конечно, но риб в размере "Воронежа" будет тяжелее раза в полтора и дороже раз в 5. А на счет "доставить" на крупном водоеме всегда найдется место скинуться, как и на реке. Просто за время, которое потратишь на сборку ПВХ в размере 360 на кастрюле можно пройти километров 30-40, неспеша.Конечно есть и недостатки, но их с лихвой перекрывают достоинства: коряги пофиг, окурки пофиг, крючки на снастях пофиг, скорость, управляемость, компоновка любая, и т.д. В пассиве только трудности с транспортировкой и хранением. Надувная лодка остается мобильной до размера 360, то что больше почти все собирают весной и разбирают осенью и возят собранную на прицепе. Потому как собирать 2 часа лодку - не у многих терпения хватит, да и дотащить до воды вдвоем уже трудновато.
Конечно все ИМХО.

незнаю как у Воронежа, а у Крыма блоки плавучести сдаланы из пенопласта, который очень хорошо разъедается смесью бензина и масла! что касаемо веса то рибы весят обычно от 100 до 300 кг, а там выбирай какую хочешь.
по времени сборки за 40 минут можно собрать любую лодку, а если есть эл. насос то и за 15 мин. можно уложиться, я думаю врятли за это время ты успеешь пройти и 15 км, заявленая скорость кастрюль всреднем 32-38 км под мотором в 30 лошадок.а тощить до воды может и один человек при наличии транцевых колес, их можно примастырить к любой ПВХашки, что не сделаешь с кострюлей без проблем с герметизацией.

в любом случае, как выше уже писал Роман, каждый сам решает для себя что ему больше подходит, но камфорта хочется всегда:(
 Offline
 
Цитировать
Наверх Распечатать сообщение #243
Опубликовано 22-05-2010 11:04
Аватар пользователя



Сообщений: 1633
Вас поблагодарили: 761
раз(а) в 397 сообщениях

Зарегистрирован: 10.05.10
Со дня регистрации: 3023
Откуда: Курск, Дзержинского
Пол: Мужской

Скрыть награды


Пожаловаться на это сообщение 
Иконка 
RE: Лодки и моторы

У Воронежа точно так же - пенопласт. Конечно, со временем разьедается (как впрочем и ПВХ), но очень просто заменяется, можно вообще пластиковых бутылок напихать - эффект тот же, цена - 0. дюральки, как и рибы весят от 100 до 300 кг, но трехсоткилограммовая дюралевая лодка будет иметь кокпит в 5-7 квадратных метров или каюту (в худшем случае тент), багажник (а скорее всего несколько), стационарный бак для топлива нормальной емкости, стационарную электропроводку (а это свет, огни, сирена, эхолот, картплоттер, ну и прикуриватель с магнитолой) и все то, что будет в таком же РИБе.
Но! В жесткой лодке можно ронять ножики, багры, окурки. Можно лазить по кустам, всяким прочим сложным местам. А вот в рибе - нет.
Ну и наконец, остаточная цена дюрали, распоротой о сваю около 15-ти тысяч (цена лома), а цена риба стремится к нулю.
Я вот с браками общался на Ахтубе по поводу РИБов, они примерно те же аргументы и приводили.
Ну а на счет ПВХ лодки и, допустим, "Воронежа". Берем площадь кокпита... Блин, таких надувашек и нету. Хорошо, берем длину кокпита -2.80. Такая же ПВХшка, например Кайман N400
Итак Воронеж/Кайман
вес 152/91 - что ту, что другую на руках не отнесешь, даже с транцевыми колесами, так как еще 50 кг мотор.
Длина 4.2/4 - считаем тож на тож
Ширина 1.5/2- в принципе одинаково, если меж сваями не протискиваться.
грузоподьемность 400/800 - Воронеж в проигрыше, тока я не представляю, чего там столько можно нагрузить, разве кирпичи перевозить, дак Кайман порвется.
Пассажировместимость 4/7 - в кастрюле сидят в развалку, в ПВХ как кильки
Двигло - одинаково 30 кобыл
Цена 100/50 ПВХ в лидерах, пока не пройдет 10 лет или раньше не погрызут мыши.
Извиняюсь за длинный пост не совсем по теме, это я себя убеждаю.
Поехал смотреть "Воронеж" за 30ку
 Offline
 
Отправить e-mail
Цитировать
Наверх Распечатать сообщение #244
Опубликовано 12-06-2010 16:10
Аватар пользователя



Сообщений: 229
Вас поблагодарили: 3
раз(а) в 3 сообщениях

Зарегистрирован: 09.11.09
Со дня регистрации: 3206
Откуда: Воронеж
Пол: Мужской

Пожаловаться на это сообщение 
Иконка 
RE: Лодки и моторы

А если по цене гдето 25-30 тыр реально взят нормальную лодку 3-3,5 м чтоб качество хорошее и желательно жёсткий пол(ну там киль приветствуется)какие есть варианты?
 Offline
 
ICQ
Цитировать
Наверх Распечатать сообщение #245
Опубликовано 12-06-2010 16:23
Аватар пользователя



Сообщений: 1488
Вас поблагодарили: 254
раз(а) в 113 сообщениях

Зарегистрирован: 08.11.09
Со дня регистрации: 3207
Откуда: CENTR
Пол: Мужской

Пожаловаться на это сообщение 
Иконка 
RE: Лодки и моторы

лёв лучше пеликана модели Б тебе не найти за эти деньги,или говорят щас колибри тож нормульные.

nick-name.ru/forum/46rus..gif

Я родился в Великой стране ,а живу в хрен его знает какой, интересно в какой же я помру?
 Offline
 
Отправить e-mailICQ
Цитировать
Наверх Распечатать сообщение #246
Опубликовано 12-06-2010 21:38
Аватар пользователя



Сообщений: 1053
Вас поблагодарили: 377
раз(а) в 158 сообщениях

Зарегистрирован: 12.12.09
Со дня регистрации: 3173
Откуда: USSR
Пол: Мужской

Скрыть награды


Пожаловаться на это сообщение 
Иконка 
RE: Лодки и моторы

Я купил себе МОТОР ! теперь бы с лодкой решитьbm

8 950 879 0666
 Offline
 
Цитировать
Наверх Распечатать сообщение #247
Опубликовано 12-06-2010 22:22
Аватар пользователя



Сообщений: 657
Вас поблагодарили: 98
раз(а) в 62 сообщениях

Зарегистрирован: 11.11.09
Со дня регистрации: 3204
Откуда: Курск
Пол: Мужской

Скрыть награды


Пожаловаться на это сообщение 
Иконка 
RE: Лодки и моторы

levko написал:
А если по цене гдето 25-30 тыр реально взят нормальную лодку 3-3,5 м чтоб качество хорошее и желательно жёсткий пол(ну там киль приветствуется)какие есть варианты?


Лев, с учетом сезонных скидок за эти деньги можно взять Каймана 330-го от Мнева, пеликаны и колибри в размере от 300 уже уступают Мневам и Посейдонам

С ув.,
Серёга
 Offline
 
ICQ
Цитировать
Наверх Распечатать сообщение #248
Опубликовано 12-06-2010 22:23
Аватар пользователя



Сообщений: 657
Вас поблагодарили: 98
раз(а) в 62 сообщениях

Зарегистрирован: 11.11.09
Со дня регистрации: 3204
Откуда: Курск
Пол: Мужской

Скрыть награды


Пожаловаться на это сообщение 
Иконка 
RE: Лодки и моторы

ALEX RF написал:
Я купил себе МОТОР ! теперь бы с лодкой решитьbm


Хвались, какой мотор?

С ув.,
Серёга
 Offline
 
ICQ
Цитировать
Наверх Распечатать сообщение #249
Опубликовано 13-06-2010 17:55
Аватар пользователя



Сообщений: 1633
Вас поблагодарили: 761
раз(а) в 397 сообщениях

Зарегистрирован: 10.05.10
Со дня регистрации: 3023
Откуда: Курск, Дзержинского
Пол: Мужской

Скрыть награды


Пожаловаться на это сообщение 
Иконка 
RE: Лодки и моторы

Сереж, на форумке возник спор на счет прав на 5 ти силку. Для ясности следует пояснить, что на само деле речь идет о киловаттах, которых должно быть не более 3.68. НА ЭТО ОСОБО ОБРАТИТЕ ВНИМАНИЕ ПРИ ПОКУПКЕ МОТОРА! Многие производители округляют и пишут - 3.7 кВт, а это попадалово на права. По моделям тут не соориентируешь, разные годы, да и для разных рынков маркируют по разному. Смотрите документы на мотор, если их нет, то табличку на самом моторе.
Ну и ссылка на обещанный мной документ http://www.6pl.ru/sea/pMhs_498.htm
пысы. Сереге! - сомневаюсь, что Алябьев не читал приказа Шойгу.

Добавлено через 01:24 мин.

ALEX RF,
Ну рассказывай, какой мотор, какие планы по лодке?
 Offline
 
Отправить e-mail
Цитировать
 Меню пользователя
Наверх Распечатать сообщение #250
Опубликовано 13-06-2010 22:12


Сообщений:
Вас поблагодарили: 1074
раз(а) в 413 сообщениях

Зарегистрирован: 01.01.70
Со дня регистрации: 17763

Иконка 
RE: Лодки и моторы

Хромоногий написал:
Ну и ссылка на обещанный мной документ http://www.6pl.ru/sea/pMhs_498.htm
пысы. Сереге! - сомневаюсь, что Алябьев не читал приказа Шойгу.

Добавлено через 01:24 мин.

боюсь сдесь ты неправ http://www.rg.ru/2007/05/11/koap-izmenenie-dok.
права получают на управление не мотором, а маломерным судном а это http://www.gims.ru/zakon/zakon_small_vessel.html
ну вот както так
права нужны для лодки с любым бензиновым мотором

Изменил(а) , 13-06-2010 22:15
 Offline
 
Цитировать
Наверх Распечатать сообщение #251
Опубликовано 13-06-2010 22:40
Аватар пользователя



Сообщений: 1633
Вас поблагодарили: 761
раз(а) в 397 сообщениях

Зарегистрирован: 10.05.10
Со дня регистрации: 3023
Откуда: Курск, Дзержинского
Пол: Мужской

Скрыть награды


Пожаловаться на это сообщение 
Иконка 
RE: Лодки и моторы

Без комментариев...
Приказ
21 июля 2009 N 423

Зарегистрировано в Минюсте РФ 14 сентября 2009 г.
Регистрационный N 14761

О внесении изменений в Правила аттестации судоводителей на право управления маломерными судами, поднадзорными Государственной инспекции по маломерным судам Министерства Российской Федерации по делам гражданской обороны, чрезвычайным ситуациям и ликвидации последствий стихийных бедствий, утвержденные приказом МЧС России от 29.06.2005 N 498
Внести в Правила аттестации судоводителей на право управления
маломерными судами, поднадзорными Государственной инспекции по маломерным
судам Министерства Российской Федерации по делам гражданской обороны,
чрезвычайным ситуациям и ликвидации последствий стихийных бедствий,
утвержденные приказом МЧС России от 29.06.2005 N 498 (зарегистрирован в
Министерстве юстиции Российской Федерации 24 августа 2005 г.,
регистрационный N 6939), с изменениями, внесенными приказом МЧС России от
27.11.2006 N 690 (зарегистрирован в Министерстве юстиции Российской
Федерации 29 декабря 2006 г., регистрационный N 8707) и приказом МЧС
России от 30.03.2009 N 190 (зарегистрирован в Министерстве юстиции
Российской Федерации 12 мая 2009 г., регистрационный N 13909), изменения
согласно приложению.

Министр С.К. Шойгу


Приложение к приказу МЧС РФ
от 21 июля 2009 г. N 423

Изменения,
вносимые в Правила аттестации судоводителей на право управления
маломерными судами, поднадзорными Государственной инспекции по маломерным
судам Министерства Российской Федерации по делам гражданской обороны,
чрезвычайным ситуациям и ликвидации последствий стихийных бедствий,
утвержденные приказом МЧС России от 29.06.2005 N 498 (с изменениями,
внесенными приказами МЧС России от 27.11.2006 N 690 и от 30.03.2009
N 190)

1. Пункт 1.2 Правил аттестации судоводителей на право управления
маломерными судами, поднадзорными Государственной инспекции по маломерным
судам Министерства Российской Федерации по делам гражданской обороны,
чрезвычайным ситуациям и ликвидации последствий стихийных бедствий,
утвержденных приказом МЧС России от 29.06.2005 N 498 (далее - Правила),
изложить в следующей редакции:
"1.2. Государственная инспекция аттестует судоводителей и выдает им
удостоверения на право управления самоходными судами внутреннего плавания
вместимостью менее 80 тонн с главными двигателями мощностью более 3,68 и
не свыше 55 киловатт или с подвесными моторами мощностью свыше 3,68
киловатт, водными мотоциклами (гидроциклами), эксплуатируемыми во
внутренних водах;
прогулочными судами пассажировместимостью не более 12 человек
независимо от мощности главных двигателей и вместимости, иными судами
пассажировместимостью не более 12 человек с главными двигателями более
3,68 и не свыше 55 киловатт или с подвесными моторами мощностью свыше
3,68 киловатт, водными мотоциклами (гидроциклами), используемыми в целях
мореплавания.".
2. Подпункт 3.1.3 пункта 3.1 Правил после слов "маломерным судном"
дополнить словами "(транспортным средством)".
3. В пункте 4.6 Правил слова ", как правило," исключить.

Добавлено через 05:37 мин.

Свыше 3.68 кВт ГИМС выдает права, а меньше не выдает НИКТО! Не нужны они, но лодку на учет ставить все равно нужно и штрафы все применимы. Ну типа как для мопеда.
 Offline
 
Отправить e-mail
Цитировать
 Меню пользователя
Наверх Распечатать сообщение #252
Опубликовано 13-06-2010 22:44


Сообщений:
Вас поблагодарили: 1074
раз(а) в 413 сообщениях

Зарегистрирован: 01.01.70
Со дня регистрации: 17763

Иконка 
RE: Лодки и моторы

спасибо, вот этого не виделShock
хотя у меня права есть, да и моторчик поболе будет

Изменил(а) , 13-06-2010 22:45
 Offline
 
Цитировать
Наверх Распечатать сообщение #253
Опубликовано 13-06-2010 22:49
Аватар пользователя



Сообщений: 657
Вас поблагодарили: 98
раз(а) в 62 сообщениях

Зарегистрирован: 11.11.09
Со дня регистрации: 3204
Откуда: Курск
Пол: Мужской

Скрыть награды


Пожаловаться на это сообщение 
Иконка 
RE: Лодки и моторы

да, интересная информацияShock, а Приказ действительно свежий, еще и года не прошло

С ув.,
Серёга
 Offline
 
ICQ
Цитировать
Наверх Распечатать сообщение #254
Опубликовано 13-06-2010 23:03
Аватар пользователя



Сообщений: 1633
Вас поблагодарили: 761
раз(а) в 397 сообщениях

Зарегистрирован: 10.05.10
Со дня регистрации: 3023
Откуда: Курск, Дзержинского
Пол: Мужской

Скрыть награды


Пожаловаться на это сообщение 
Иконка 
RE: Лодки и моторы

Ребят, эта тема на "лодочных" форумах обсасывалась очень плотно, в том числе и гимсовцы потверждали, в том числе и лично мне. Единственный момент - обращайте внимание, чтобы в доках и на шильде не было округлено до 3.7. Если 3.68 или 5 л.с. (5Н.Р. - у меня был Тоха с такой маркировкой для внутреннего японского рынка) - то все тип-топ. Однако правила все равно полезно почитать и хотя бы отчасти соблюдать. Во всяком случае не гонять на глиссе около пляжей ну и ходить в спасиках на крупных водоемах типа Железногорского водохранилища, на воде всякое бывает.
 Offline
 
Отправить e-mail
Цитировать
Наверх Распечатать сообщение #255
Опубликовано 14-06-2010 20:59
Аватар пользователя



Сообщений: 1053
Вас поблагодарили: 377
раз(а) в 158 сообщениях

Зарегистрирован: 12.12.09
Со дня регистрации: 3173
Откуда: USSR
Пол: Мужской

Скрыть награды


Пожаловаться на это сообщение 
Иконка 
RE: Лодки и моторы

так мне нужны права или нет? у меня мотор 2,2 ? и что вообще мне надо кроме лодки?

8 950 879 0666
 Offline
 
Цитировать
Наверх Распечатать сообщение #256
Опубликовано 14-06-2010 21:41
Аватар пользователя



Сообщений: 657
Вас поблагодарили: 98
раз(а) в 62 сообщениях

Зарегистрирован: 11.11.09
Со дня регистрации: 3204
Откуда: Курск
Пол: Мужской

Скрыть награды


Пожаловаться на это сообщение 
Иконка 
RE: Лодки и моторы

ALEX RF написал:
так мне нужны права или нет? у меня мотор 2,2 ? и что вообще мне надо кроме лодки?


регистрировать надо все равно, судя по последней информации на твой мотор водительское удостоверение не надо, но права я бы советовал получить, потому что все равно рано или поздно будет мотор по-мощнее

С ув.,
Серёга
 Offline
 
ICQ
Цитировать
Наверх Распечатать сообщение #257
Опубликовано 14-06-2010 22:12
Аватар пользователя



Сообщений: 1053
Вас поблагодарили: 377
раз(а) в 158 сообщениях

Зарегистрирован: 12.12.09
Со дня регистрации: 3173
Откуда: USSR
Пол: Мужской

Скрыть награды


Пожаловаться на это сообщение 
Иконка 
RE: Лодки и моторы

Сереж а где это делается и что надо при себе иметь?

8 950 879 0666
 Offline
 
Цитировать
Наверх Распечатать сообщение #258
Опубликовано 14-06-2010 23:04
Аватар пользователя



Сообщений: 1633
Вас поблагодарили: 761
раз(а) в 397 сообщениях

Зарегистрирован: 10.05.10
Со дня регистрации: 3023
Откуда: Курск, Дзержинского
Пол: Мужской

Скрыть награды


Пожаловаться на это сообщение 
Иконка 
RE: Лодки и моторы

Я хоть и не Серега, но расскажу. Идешь на Ахтырскую улицу, дом вроде 15. Там учебно - курсовой комбинат (учат на крановщиков, экскаваторщиков, судоводителей и т.п.). Там записываешься в группу, когда начинается учеба - оплачиваешь. Отучившись берешь справку водительскую из больницы и идешь сдавать в ГИМС на Челюскинцев. Или можно сразу пойти в ГИМС, тут по деньгам надо смотреть, где дешевле.
Тилипон ГИМСА 51-20-86, позвони, мож чего поменялось.
 Offline
 
Отправить e-mail
Цитировать
Наверх Распечатать сообщение #259
Опубликовано 14-06-2010 23:07
Аватар пользователя



Сообщений: 1053
Вас поблагодарили: 377
раз(а) в 158 сообщениях

Зарегистрирован: 12.12.09
Со дня регистрации: 3173
Откуда: USSR
Пол: Мужской

Скрыть награды


Пожаловаться на это сообщение 
Иконка 
RE: Лодки и моторы

Хромоногий написал:
Я хоть и не Серега, но расскажу. Идешь на Ахтырскую улицу, дом вроде 15. Там учебно - курсовой комбинат (учат на крановщиков, экскаваторщиков, судоводителей и т.п.). Там записываешься в группу, когда начинается учеба - оплачиваешь. Отучившись берешь справку водительскую из больницы и идешь сдавать в ГИМС на Челюскинцев. Или можно сразу пойти в ГИМС, тут по деньгам надо смотреть, где дешевле.
Тилипон ГИМСА 51-20-86, позвони, мож чего поменялось.
так ты говоришь что на права не надо учиться?help

8 950 879 0666
 Offline
 
Цитировать
Наверх Распечатать сообщение #260
Опубликовано 14-06-2010 23:08
Аватар пользователя



Сообщений: 1633
Вас поблагодарили: 761
раз(а) в 397 сообщениях

Зарегистрирован: 10.05.10
Со дня регистрации: 3023
Откуда: Курск, Дзержинского
Пол: Мужской

Скрыть награды


Пожаловаться на это сообщение 
Иконка 
RE: Лодки и моторы

Это у тебя Сузука ДТ 2.2? Охрененно неубиенный мотор, но их вроде уже года 3 не делают. Где нарыл?
 Offline
 
Отправить e-mail
Цитировать
Ответить
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0, гостей: 1)

« Предыдущая тема | Следующая тема »
 RSS Перейти на форум:
Время загрузки: 0,95 секунд
51,646,076 уникальных посетителей